Ростовский филиал АО "РЖД Логистика" и ПАО "ТрансКонтейнер" приступил к реализации нового транспортно-логистического проекта на Северо-Кавказской железной дороге, организовав сервис адресной доставки грузов по принципу "последней мили" с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта.

Согласно сообщению перевозчика, клиентом нового сервиса стал производитель кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов ООО "ТехноНИКОЛЬ". Строительный груз весом 60 тонн прибыл в Ростов-на-Дону из Риги. До этого компания осуществляла перевозки по этому маршруту только с использованием автотранспорта.

Перевозка осуществлена через железнодорожный пограничный переход Суйфэньхэ (КНР) – Гродеково (РФ) в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1», предусматривающего доставку грузов из северных провинций Китая на юг этой страны либо в другие государства Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), передает ДВ – РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Как сообщил начальник службы международных связей Дальневосточной железной дороги Игорь Мельников, 10 августа на станцию Гродеково (РФ) из Китая прибыло два поезда со 122 контейнерами, из которых был сформирован железнодорожный состав из 69 условных вагонов и отправлен на станцию Находка-Восточная. 11 августа поезд прибыл на станцию назначения. Планируется, что 13 августа текущего года после переработки на специализированном терминале ООО «Восточная стивидорная компания» контейнеры отгрузят на судно, которое возьмет курс на южнокорейский порт Пусан. Благодаря эффективному взаимодействию работников Дальневосточной магистрали с представителями государственных контрольных органов, а также предварительному информированию о прибытии груза на территорию России и с учетом оформления транзита, путь из Китая до порта Восточный (более 350 км) контейнерный поезд преодолел менее чем за сутки

Планируется, что в дальнейшем от станции Гродеково до станции Находка-Восточная транзитный контейнерный поезд будет ходить регулярно раз в неделю, при этом рассматривается возможность увеличения количества поездов.

На Приволжской магистрали 26 января 2015 года состоялось координационное совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта по организации транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала Волгоград-1.

Как сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД, в нем приняли участие начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, представители Приволжской железной дороги, администрации Волгограда и проектной компании.

Трехстороннее соглашение между РЖД, Волгоградской областью и Волгоградом о совместной реализации данного проекта, включающего в себя и обустройство прилегающей территории, было подписано в октябре 2014 года в Москве.

Строительство ТПУ осуществит совместная специализированная проектная компания. Стороны намерены привлечь внебюджетные источники финансирования. Сейчас проект проходит окончательное согласование, после которого в середине марта текущего года он будет вынесен на общественные слушания.

По информации сайта Mosday.ru, в Подмосковье 1 мая 2014 года будет запущен пилотный проект по внедрению единой транспортной карты. Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью ЕТК, а также банковских карт MasterCard PayPass и Visa payWave. 

Пилотный проект будет проводиться на автобусах трех филиалов ГУП «Мострансавто»: автоколонна № 1788 в Подольске, автоколонна № 1786 в городе Химки и Одинцовское пассажирское автотранспортное предприятие. Согласно данным Мострансавто, они обслуживают 112 городских, межмуниципальных и межсубъектных маршрутов по городам Подольск, Климовск, Одинцово, Химки, Щербинка и Подольскому району.