Прикладные вопросы

Ваше мнение

Что для Вас значит "управление проектами"?
 

Разместить рекламу на сайте

В январе 2014 г. транспортная группа FESCO приступила к реализации проекта по снабжению аргентинских научно-исследовательских станций
28.01.2014 18:14

В январе 2014 г. транспортная группа FESCO приступила к реализации проекта по снабжению аргентинских научно-исследовательских станций, расположенных в Антарктиде, сообщила пресс-служба компании. 

Группа выиграла тендер Министерства обороны Аргентины в конце 2013 г., и в январе 2014 г. дизель-электроход «Василий Головнин» начал работу по договору с компанией Arkadia Pte Ltd.

Ранее, с 2008 г. по 2012 г., FESCO ежегодно выигрывала тендеры по снабжению аргентинских антарктических станций. В 2014 г. сотрудничество возобновлено.


 
Подведены итоги логистического проекта, разработанного для «Энвижн Груп» (обеспечено транспортное покрытие 35 городов)
10.11.2013 17:39

Подведены итоги логистического проекта, разработанного для «Энвижн Груп». По оценкам заказчика, команда LogLab успешно справилась с поставленной задачей: обеспечено транспортное покрытие 35 городов. При этом конечная стоимость реализованного решения составила 98% от запланированной, что подтверждает высокий уровень компетенции в бюджетировании. 

История проекта 

Сотрудники LogLab начали 2013 год не традиционными двухнедельными каникулами, а глубоким погружением в новый проект. Одному из постоянных заказчиков, компании «Энвижн Груп», потребовалось создать складскую систему, которая обеспечивает транспортное покрытие филиальной сети из 35 городов – от Калининграда до Красноярска и от Мурманска до Сочи. Системному интегратору для реализации ИКТ-проектов часто требуется доставлять оборудование, инструменты и расходные материалы (кабель, крепеж и т.д.), при этом сроки и стоимость перевозки являются критичными параметрами. 

Проектной команде потребовалось несколько месяцев, чтобы подготовить детально проработанное логистическое решение с рабочей схемой его интеграции в текущие процессы заказчика. 


 
Имитационное моделирование транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) в рамках проекта по реконструкции и развитию Малого кольца Московской железной дороги
04.10.2013 06:51

Имитационное моделирование транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) Малого кольца Московской железной дороги выполнялось компанией «ИТС Консалтинг» по заказу ОАО «МКЖД» в рамках проекта по реконструкции и развитию Малого кольца. 

Имитационные модели используются для тестирования пропускной способности проектируемых комплексов и выработки рекомендаций по их усовершенствованию. Планируется, что поезда Малого кольца ежегодно будут перевозить более 250 млн. пассажиров. 


 
Компания «Логистические системы» завершила проект по модернизации существующей системы грузопереработки действующего складского комплекса ЗАО «ЮНИТ МАРК ПРО»
25.08.2013 16:56

В марте 2013 года компания «Логистические системы» завершила проект по модернизации существующей системы грузопереработки действующего складского комплекса для обеспечения планов развития компании ЗАО "ЮНИТ МАРК ПРО".

В ходе проекта специалистами компании  Logistic Systems осуществлен комплексный аудит существующей в компании ЗАО «ЮНИТ МАРК ПРО»  складской системы, формализованы требования к новой складской системе с учетом стратегии развития компании и полученных данных по прогнозу товародвижения, определена интенсивность грузопотока через основные складские зоны; произведен расчет складских зон, требуемой техники и персонала; рассчитаны эксплуатационные и инвестиционные бюджеты;  произведен выбор наиболее оптимального решения развития складской технологии.


 
Строительство транспортно-логистического комплекса «Южноуральский» – один из самых амбициозных проектов в сфере транспорта и логистики Челябинской области
15.12.2013 07:51

Строительство транспортно-логистического комплекса «Южноуральский» – один из самых амбициозных проектов в сфере транспорта и логистики Челябинской области. Идея появилась несколько лет назад, мы прорабатывали с китайской стороной различные варианты. В итоге 18 мая 2012 года было подписано соглашение с правительством Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая. 

Этот регион Поднебесной территориально находится ближе всего к России, Казахстану, Узбекистану и Киргизии. Сейчас грузы из Китая доставляют либо морем (это занимает почти 50 дней), либо по железной дороге (около месяца). С вводом транспортно-логистического комплекса (ТЛК) «Южноуральский» путь сократится в несколько раз: из города Урумчи – центра Синьцзян-Уйгурского автономного района – товары будут отправляться сразу в Россию, а не делать крюк через весь Китай. По новому маршруту перевозка займёт не больше 10 дней, расстояние составит 3 тыс. км. 


 
Волга-Днепр завершила проект по транспортировке оборудования для разработки нефтегазового месторождения в Папуа – Новой Гвинее
04.10.2013 16:36

Волга-Днепр завершила проект по транспортировке оборудования для разработки нефтегазового месторождения в Папуа – Новой Гвинее. Как сообщили SeaNews в авиакомпании, проект длился 103 дня. За это время Ан-124-100 «Руслан» выполнил 88 рейсов, доставив более 6 тыс. тонн оборудования для газоперерабатывающего завода на высокогорный аэродром Комо.


 
ОАО «ФПК-Логистика» (дочернее общество ОАО «ФПК») приступило к реализации проекта по формированию собственных багажных поездов
25.08.2013 17:15

ОАО «ФПК-Логистика» (дочернее общество ОАО «ФПК») приступило к реализации проекта по формированию собственных багажных поездов, сообщила пресс-служба компании.

24 августа 2013 года на станцию Москва-Ярославская прибывает первый багажный поезд компании сообщением Владивосток – Москва.

В дальнейшем планируется обеспечить регулярность отправления ускоренных багажных поездов по данному маршруту до двух раз в неделю.


 
Совместный логистический проект Метро Кэш энд Керри и STS Logistics
10.08.2013 18:15

7 августа в городе Аксай Ростовской области логистический оператор STS Logistics открыл южную логистическую платформу для Метро Кэш энд Керри. Совместный проект ведущего провайдера логистических услуг с международным лидером мелкооптовой торговли позволит осуществлять системные поставки свежих фруктов и овощей в торговые центры Метро Кэш энд Керри, расположенные на юге России. Запуск высокотехнологичной и автоматизированной платформы предоставляет возможность локальным поставщикам фруктов и овощей значительно увеличить объемы поставок собственной продукции, а значит, при расширенном ассортименте, сократить их стоимость. 


 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>

Страница 2 из 56

Управление проектами (логистика, транспорт и др.) Copyright © 2011-2016. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Яндекс цитирования Анализ веб сайтов Яндекс.Метрика